| |
|
|
|
|
|
|
| |
АУКЦИОНЫ |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
Японский рынок автомобилей представляет собой организованную сеть специализированных аукционов, расположенных в крупных городах Японии.
Автомобильный аукцион представляет собой специальное помещение, в котором осуществляется продажа автомобилей и прилегающая к нему стоянка.
Любой среднестатистический японский автолюбитель имеет возможность выставить свой автомобиль на аукционные торги.
На каждый продаваемый автомобиль владельцем выставляется минимальная продажная цена, ниже которой машина продаваться не будет.
После этого аукционные эксперты проверяют автомобиль на год и месяц выпуска в электронных каталогах, проверяют автомобиль на его аварийную историю, осуществляют тест работы коробки передач и двигателя, осматривают и составляют аукционную карту (аукционный лист).
|
|
|
 |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
В аукционном листе обязательно отражается год выпуска автомобиля, пробег, комплектация, кузовные повреждения и т.д. По итогам такого осмотра экспертами выставляется аукционная оценка. Именно по этой оценке зачастую автодилеры принимают конечное решение о покупке автомобиля.
Большинство автомобильных аукционов имеют свои системы оценки. На одних аукционах техническая оценка состояния машины определяется по пятибалльной шкале и буквенным обозначениям, на других - по стобальной шкале.
В настоящий момент в Японии идет разработка и пробное внедрение оптимальной девятибалльной системы оценки автомобиля для всех аукционов.
Аукционные эксперты стараются быть предельно объективными при оформлении аукционного листа, так как завышенные характеристики и оценки могут подорвать доверие автодилеров к такому аукциону (за что эксперт, производящий оценку, будет уволен, а аукцион может лишиться лицензии). Такие строгие меры приводят к тому, что зачастую можно встретить автомобиль с заниженной оценкой.
Умея расшифровывать аукционный лист, со всеми указанными в нем техническими характеристиками автомобиля, дилер легко может принять решение - покупать или не покупать тот или иной автомобиль.
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
На аукционных торгах могут участвовать только японские автомобильные дилеры (только граждане Японии!), уплачивающие ежегодный взнос за право в них участвовать.
Количество автодилеров, принимающих участие в торгах, ограничивается размерами аукционного зала. Большие аукционы имеют несколько отдельных залов и насчитывают до 300 дилерских мест, например, аукцион Тойота в городе Кобе.
На эти места регулярно претендуют основные дилеры.
В каждом таком зале обязательно расположен экран с изображением торгуемого автомобиля и большой копией аукционного листа.
Характеристики, оценки и прочая необходимая информация о машине дублируется на экраны компьютеров, установленных перед каждым участником торгов. Столы оборудованы электронным механизмом, позволяющим нажатием кнопки повышать цену.
Как же тогда происходит покупка автомобиля на японском аукционе?
Только через российских представителей, одним из которых является наша компания, а мы в свою очередь работаем напрямую с японскими фирмами, имеющими лицензию на аукционную торговлю.
На самом деле это предельно просто. Нужно только объяснить нам, что Вы хотите получить - то есть, марку, модель, год выпуска, желаемый пробег, количество литров и лошадиных сил, тип трансмиссии, цвет - и максимальную возможную цену.
|
|
|
 |
|
| |
| |
|
|
620102, Екатеринбург, ул. Шаумяна, 105/2
Тел./факс (343) 21-21-450 |
|
|
